La légèreté et l'agilité CFMOTO 300NK est un véritable ninja urbain qui combine des performances sportives et un équipement complet à un prix extrêmement compétitif. Le monocylindre de 292 cm3 vous mènera à destination comme vous le souhaitez grâce à ses six vitesses et à ses deux modes de conduite, dont l'état peut être lu sur le tableau de bord moderne à cristaux liquides.....
CONCEPTION
Grâce à son cadre tubulaire en acier, la 300NK a une apparence musclée soulignée par les feux à LED au style excentrique. Les lignes excentriques ont été dessinées par Kiska, l'agence de design allemande qui est également à l'origine de la gamme très convoitée de KTM.
MOTEUR
Le moteur monocylindre de 292 cm3 à refroidissement liquide développe 28 ch et 20,5 Nm de couple grâce au système d'injection BOSCH. Léger, fiable et écologique, le moteur est doté d'un double arbre à cames en tête. Et grâce à l'embrayage à glissement CF-SC, vous pouvez toujours rétrograder en douceur.
ERGONOMIE
La 300NK a hérité des gènes sportifs de la famille NK, en les associant à l'agilité et au confort. La hauteur d'assise permet aux jeunes et aux moins jeunes de poser facilement les pieds au sol aux feux rouges.
Disponible en gris ou en noir.
La position de conduite confortable combinée à la fourche inversée assure un contact optimal avec la route, tandis que le système de freinage ABS Continental évite toute aggravation en cas d'arrêt d'urgence.
FREINS
Le système de freinage provient de J.Juan, une filiale de Brembo. Nous voyons un disque de frein de 300 mm de diamètre à l'avant, tandis qu'un seul disque de frein de 245 mm a été monté à l'arrière.
TABLEAU DE BORD
Le tableau de bord s'adapte automatiquement à la lumière ambiante. Il vous indique également, par exemple, le mode de conduite que vous avez sélectionné en appuyant sur un bouton : "ECO" ou "SPORT".
EXPERIENCE MORE TOGETHER
Qu'attendez-vous?
Depuis le 1er mai 2023, toutes les nouvelles motos lancées par le réseau CFMOTO Benelux bénéficient d'une garantie de cinq ans.
| Type de moteur: | Monocylindre 4-temps, 4 soupapes, DOHC avec arbre d'équilibrage |
| Capacité des cylindres: | 292.4cc |
| Puissance maxi: | 20,5 Kw / 8500 tr/min |
| Couple maxi: | 25 Nm / 7000 tr/min |
| Alésage x course (mm): | 78 x 61.2 |
| Rapport de compression : | 11.1:1 |
| Refroidissement: | Refroidissement liquide |
| Allimentation: | Bosch EFI |
| Allumage: | ECU |
| Rapports: | 6 vitesses |
| Hauteur du siège (mm) : | 795 |
| Dimensions (mm): | 1990 X 795 X 1070 |
| Empattement (mm): | 1360 |
| Garde au sol (mm): | 150 |
| Cercle de braquage (m): | 4.7 |
| Charge maximale (kg): | 150 |
| Réservoir (L): | 12.5 |
| Poids (kg): | 151 |
| Garantie: | 5 ans |
| Couleurs: | Noir minuit |
| Suspension avant: | Fourche télescopique inversée |
| Suspension arrière: | Monoshock centrale |
| Système de freinage: | J.Juan hydraulique / Avant: double disques 300mm / Arrière: simple disque 245mm |
| ABS : | ABS continental |
| Roue avant: | 17 x 3.5 Aluminium moulé |
| Roue arrière: | 17 x 4 Aluminium moulé |
| Pneus: | Avant : 110/70 R17 / Arrière : 140/60 R17 |
