La 450SR S fait monter l'adrénaline dans chaque parcelle de votre corps, tandis que son design aérodynamique libère sa puissance pour vous faire gagner une seconde supplémentaire. En poussant l'accélérateur au maximum, vous atteindrez votre vitesse maximale et manœuvrerez sans effort dans les rues et sur les circuits, conquérant chaque virage dans une position plongeante.

Constamment inspiré par les courses professionnelles, le design a été modifié pour optimiser l'aérodynamisme. Le puissant bras oscillant unique améliore les prouesses en course. L'aileron avant en forme d'aileron de requin creusé permet à l'air de glisser en douceur sur la carrosserie. L'échappement caché se raccorde parfaitement à l'arrière et constitue un élément visuel impressionnant.

L'ajout de l'antipatinage garantit une conduite stable sur les routes glissantes et dans d'autres conditions difficiles. S'appuyant sur le réglage sport de la 450SR, la suspension avant inversée dispose désormais d'un amortissement réglable, pour une expérience de conduite absolue dans toutes les situations que vous souhaitez.

Les étriers Brembo fournissent toujours une puissance de freinage contrôlée et l'ABS empêche les roues de se bloquer et de perdre leur adhérence en cas de freinage d'urgence.Le frein arrière est passé d'un étrier Φ220 mm à simple disque et simple piston à un étrier Φ240 mm à simple disque et double piston.

L'embrayage à glissement procure une sensation de légèreté lors du passage des vitesses et maintient la moto stable lors des rétrogradages brusques. Les phares automatiques et les feux de freinage d'urgence ESS sont également inclus de série. Le même écran TFT de 5 pouces prend en charge MotoPlay, y compris la projection d'écran.